On pense souvent mieux voir la route au volant d’un SUV. Position de conduite surélevée, gabarit imposant, aides électroniques sophistiquées… tout semble indiquer que ces modèles offrent une vision plus claire de l’environnement. Pourtant, une analyse récente menée par l’ADAC vient nuancer cette idée reçue. En étudiant plus de 430 véhicules testés entre 2019 et 2025, l’organisme allemand met en évidence une tendance dans nos voitures modernes : la visibilité directe y est de moins en moins bonne.
