ENVIRONNEMENT
Les effets concrets de la réduction de la vitesse en ville : les cas d’Amsterdam et Bologne
La réduction de la vitesse maximale autorisée en centre-ville n’est plus un simple engagement politique ou une aspiration environnementale : c’est désormais une réalité mesurable. Grâce à l’analyse des données de mobilité urbaine recueillies à Amsterdam et à Bologne, TomTom…