À peine élu à la tête de la mairie de Paris, Emmanuel Grégoire crée déjà la controverse avec des annonces choc concernant le Boulevard périphérique. Les vélos vont pouvoir y circuler tandis que la vitesse maxi autorisée sera de nouveau abaissée, cette fois à 30 km/h. Des mesures radicales qui marquent un nouveau tournant dans la politique de mobilité engagée depuis les mandats de Anne Hidalgo.
